Archive for diari

12 de maig de 1940

Diumenge:

En la Batalla per França:

A Bèlgica: 

El comandant Gerd von Rundstedt va aconseguir que set divisions blindades de la Wehrmacht ataquessin i avencessin pel riu Mosa, la regió boscosa de les Ardenes i la conca del Saar, al nord-est de França. Entre aquestes divisions hi havia camions carregats de llanxes pneumàtiques i de material per creuar l’endemà el Mosa. Durant tota la nit, les panzerdivisionen varen avançar cap al Mosa.

A la tarda, mentre hi havia durs combats des d’Ambers Namur i les forces franceses que es trobaven darrere de la Línia Maginot continuaven sense intervenir, els carros de combat de la 1º, 2º i 10º Divisions panzer, sota el comandament de Heinz Guderian, varen creuar les Ardenes i es varen col·locar en el bosc de Sedan. El problema que tenien els alemanys a les Ardenes era el total col·lapse de la disciplina de trànsit, ja que les formacions d’infanteria que es dirigien al sud-oest varen creuar la línia d’avanç dels blindats i varen causar un embús impressionant. Guderian, en veure que els Aliats enviaven els seus primers avions per atacar-los, va canviar el seu quarter general i va exigir que la Luftwaffe donés més suport al seu cos. Al vespre, els tres cossos blindats del 19º Cos de Guderian ja pujaven pel Mosa de Sedan a Dinant i es varen preparar per creuar el riu. Com a curiositat, a Bèlgica Adolf Galland va destruir aquell dia el seu primer avió Aliat, un Hurricane, formant part de la unitat JG-27.


El 7º Exèrcit francès de Henri Giraud i soldats britànics, sota les ordres del comandant en cap francès Maurice Gamelin, van arribar a la Línia Dyle-Bredales, a la localitat de Tilborg, una línia que els belgues estaven fortificant aprofitant el riu Dyle com a barrera, per unir-se a les tropes holandeses. Però els francesos es varen topar amb l’avantguarda de la 7º Divisió Panzer i es va produir el primer combat contra les tropes alemanyes. La topada va tenir lloc en el sector d’Hannut i Gembloux. Però l’arribada d’aquestes tropes franceses arribava massa tard perquè la ciutat de Lieja ja havia caigut en mans alemanyes i de seguida Bèlgica es va quedar sense possibilitat de defensar-se. Després de topar-se amb els alemanys, el 7º Exèrcit francès va rebre l’ordre de renunciar a ocupar Breda i replegar-se a l’Escalda, abandonant així els holandesos per centrar-se amb Bèlgica. D’aquesta manera el pla de Gamelin va fracassar. Quan la cavalleria francesa va sortir de les Ardenes en va sortir molt debilitada, cosa que va afectar negativament la moral de la infanteria i l’artilleria francesa que esperaven l’assalt alemany.


Els britànics, per contrarestar l’ofensiva alemanya, varen enviar avions de la RAF per protegir els seus aliats i la frontera amb França, on la línia francesa de resistència seguia resistint a la riba esquerra del Mosa. Cinc Fairey Battle de l’Esquadró número 12 varen atacar els ponts, però quatre dels cinc avions varen ser destruïts i l’últim va ser forçat a tornar a la seva base. De forma pòstuma es va atorgar dues Creus Victòria al pilot Garland i a l’observador Gray del Fairey Battle P2204 amb codi PH-K per haver seguit amb l’atac tot i el foc antiaeri alemany. El tercer tripulant, l’artiller Lawrence Reynolds, no va ser condecorat.

A més, els elements de cavalleria francesa que resistien a la riba dreta del riu Mosa es varen replegar abandonant Sedan. Per precaució varen destruir els últims ponts entre Sedan i Givet, i varen reforçar l’artilleria a l’est de Sedan. A part, des de la Gran Bretanya va sortir el 264º Esquadró, compost per Defiants, i varen aterrar sobre les platges de Dunkerque.

A Holanda:

Els holandesos resistien com podien a Àmsterdam, Rotterdam i La Haya sense cap tipus d’ajuda. Al matí es va conèixer que Henri Giraud havia renunciat a unir-se amb l’exèrcit holandès a la línia Breda-Ambers, fet que va desanimar molt a les autoritats holandeses. Sense ajuda, la resistència holandesa només va servir per aguantar uns dies més i no van caure abans perquè els alemanys estaven més centrats en avançar per Bèlgica, que era per on volien atacar l’exèrcit francès. Davant aquesta dèbil resistència, Adolf Hitler va ordenar que l’aviació del front belga es llancés a l’assalt sobre Holanda per tal d’enviar-hi el mínim de soldats. Per espantar als holandesos, Hitler i Hermann Göering varen decidir i planificar el bombardeig de Rotterdam, tot i que s’havia declarat ciutat oberta per precisament evitar atacs com el que es produiria. Finalment, i veient que era impossible continuar, Holanda es va rendir i la reina Guillermina i el govern holandès, que havien fugit el dia anterior, varen marxar al vespre cap a la Gran Bretanya. Al final del dia, els alemanys varen afirmar haver perdut a 31 avions, però també van dir haver-ne destruït 320 dels Aliats.


Després d’una marxa de 160 dies, el 18º Exèrcit alemany es va reunir amb els paracaigudistes que s’havien llançat dos dies abans.

En el bàndol alemany:

Des del seu quarter general, tot i que de moment tot anava bé pels interessos alemanys, Adolf Hitler estava nerviós. No sabia si tenia que atacar l’endemà amb el grup de Panzer dirigit pel general Paul von Kleist a França. Davant d’aquells interrogants, Hitler va preguntar-li a Von Kleist si es volia esperar uns dies més per atacar i esperar a la infanteria, però el general li va respondre que no, que havien d’atacar ja.

A la Gran Bretanya:

El govern britànic va ordenar l’arrest de 2.000 homes alemanys que vivien a les zones costeres i el seu trasllat en camps de concentració per la por a que fossin espies. Després dels interrogatoris, el Gabinet de Guerra va prendre la decisió de traslladar a molts alemanys a Canadà i Austràlia.


El Gabinet de Guerra va ser informat de que s’havien perdut a Occident 76 avions britànics en dos dies de combat.

Published in: diari on 12 maig 1940 at7:08 Comments (0)

11 de maig de 1940

La Batalla per França:

Continuant amb l’ofensiva del dia anterior, els alemanys aquest cop varen utilitzar la seva nova estratègia militar, al bombardeig en picat amb els avions Stuka, que va ser utilitzat tant en les seves batalles a Holanda, França i Bèlgica. Així, protegits pels Stuka, els tancs pesats alemanys es varen llançar a l’atac seguits per tancs lleugers i per la infanteria motoritzada. Paracaigudistes i tropes aerotransportades, precedint l’avanç de l’exèrcit de Terra, desorganitzaven les línies de comunicació, destruïen els ponts i minaven les carreteres.

A Holanda:

Les tropes alemanyes varen penetrar el país tot i les inundacions provocades per endarrerir l’adversari. A l’altra banda, l’exèrcit holandès va proporcionar una ferotge resistència, tot i que es trobava en una situació caòtica, fet que va permetre la fugida de la reina Guillermina i del govern holandès. Però, tot i la resistència, els soldats alemanys van entrar a la ciutat de Liege, on la població va quedar atemorida en veure aquells soldats amb els uniformes verds.

El govern britànic va preguntar a l’antic kàiser Guillem II, exiliat des de l’any 1919 a Doorn, si volia refugiar-se a la Gran Bretanya, però l’antic kàiser va rebutjar la proposta i poques hores després Doorn va ser envaïda pels alemanys.


El capità Krass, del regiment Leibstandarte, va travessar amb els seus homes aquell matí el riu Ijssel i va penetrar 60 quilòmetres en territori holandès i va tornar amb un centenar de soldats holandesos als quals ell i els homes havien capturat. Krass va ser el primer de la campanya en ser condecorat amb la Creu de Ferro.

A Bèlgica:

Les tropes belgues es dissolien i era evident que no es podia defensar de l’atac alemany. A dos quarts de cinc de la matinada, les primeres unitat del 6º Exèrcit del comandant Walter von Reichenau, que provenien del nord, no varen poder creuar el riu Mosa perquè els belgues havien aconseguit destruir el pont que el creuava. Però, poc després, ho varen aconseguir, tot i que els Aliats varen enviar un esquadró de bombarders Fairey Battle de la Força Aèria belga a destruir els ponts del Canal Albert en el riu Mosa. D’immediat, la defensa antiaèria del 6º Exèrcit i la Luftwaffe varen frustrar els plans dels Aliats fent-los perdre sis avions. En una altra sortida de la RAF contra una columna de soldats alemanys, només un Fairey Battle de vuit va sobreviure i va poder tornar a la seva base, tot i que ho va aconseguit amb moltes dificultats. Més al sud, en els boscos de les Ardenes, el Grup d’Exèrcits A del comandant Gerd von Rundstedt, compost per 45 divisions, 5 divisions panzer i 3 motoritzades, estaven a punt per llançar una operació per acabar amb els francesos, concentrats al nord de França.

En el fort d’Eben-Emael, l’eix de la defensa de Bèlgica i la clau de la defensa de Lieja, considerat inexpugnable i que els propis Aliats el consideraven més potent que la línia Maginot o que la línia Sígfrid, era durament atacat després de que el dia anterior els alemanys havien començat una forta ofensiva. A les set del matí, un destacament de sapadors del 51º Batalló d’enginyers, que prèviament havien creuat el canal Albert amb un bot pneumàtic, varen contactar amb el tinent d’enginyers Rudolf Witzig. A mig matí va arribar-hi el gruix de la infanteria i els paracaigudistes d’en Koch varen ser rellevats. El major Jean Fritz Lucien Jottrand, el comandant d’Eben Emael, que havia perdut des del primer moment la iniciativa per una possible defensa, va aconseguir prolongar la resistència fins a dos quarts de dues del migdia, hora que el fort va quedar envoltat de tancs alemanys. A aquesta hora, després d’escoltar-se una trompeta, es va obrir la porta principal i en va sortir un soldat belga amb la bandera blanca i la porta ja no es va tancar més. D’aquesta manera els alemanys varen aconseguir capturar el fort i dos dels tres ponts, desbloquejant d’aquesta manera el camí cap al sud en el pas de les Ardenes. Després de la victòria, l’Adolf Hitler va arribar al front belga per premiar i felicitar a les seves unitats Fallshirmjeagers (paracaigudistes) que havien participat en la batalla i captura del fort. El líder alemany va concedir creus de ferro i de Cavaller, i els va agrair duran una hora el sacrifici que havien fet.

A França:

El 7º Exèrcit avançava ràpidament cap al nord per unir-se amb els holandesos. A la nit, el comandant Maurice Gamelin, en veure’s desbordat, va delegar els seus poders sobre els exèrcits britànics i belga en el general Alphonse Georges perquè aquest subdelegués poders en el general Gaston Henri Billotte.

A Luxemburg:

Els alemanys varen acabar de controlar les zones del sud del país que encara no havien sigut controlades. D’aquesta manera Luxemburg va quedar sota control alemany.

En el bàndol alemany:

Hitler va reunir el seu petit Estat Major i els seus col·laboradors i, des de dalt del seu búnquer, va anunciar amb veu ferma que aquell mateix matí havia començat la campanya de França. Hitler estava molt content del seu nou quarter amb la seva instal·lació rudimentàries.


Erwin Rommel, comandant de la 7º Divisió Panzer, li va escriure eufòric a la seva esposa Lucie que fins el moment tot anava de meravella i li va afegir que estava molt avançat respecte als seus veïns.

En el Reich:

Des de Berlín, el ministre de Propaganda  Joseph Goebbels es va encarregar d’emetre missatges radiofònics perquè els escoltessin els francesos. Els locutors d’aquests missatges es feien passar per patriotes francesos que es declaraven descontents amb el seu govern francès i no negaven els rumors de l’existència d’armes secretes alemanyes o la pràctica alemanya de disfressar paracaigudistes com a soldats amics. Aquells missatges varen portar la confusió i la desconfiança als francesos.


Com a revenja per la invasió alemanya, l’aviació britànica va bombardejar algunes ciutats alemanyes de la regió de Mönchengladbach.

A la Gran Bretanya:

Aquell matí el govern britànic va saber que la Luftwaffe estava bombardejant amb intensitat la base aliada de Harstad, al nord de Narvik, al mateix temps que les tropes alemanyes, aprofitant el Pacte Mólotov-Ribbentrop, eren traslladades per ferrocarril des de Leningrad fins Murmansk, com part d’un possible atac en forma de pinça per penetrar en el nord de Noruega. Winston Churchill va ordenar traslladar les tropes de Harstad fins el sud, a Mosjöen, on seguia resistint una petita guarnició britànica, tot i que els caps dels Estats Majors pensaven que no hi havia suficients tropes per defensar aquella zona.


A Londres, a Bletchy, els investigadors britànics varen aconseguir un important avanç en el desxiframent de missatges secrets alemanys a través de la màquina codificadora Enigma.

A l’Àsia:

Les forces britàniques i franceses varen ocupar les colònies holandeses.

Published in: diari on 11 maig 1940 at18:23 Comments (0)

10 de maig de 1940

Divendres:

La invasió a Occident:

Les tropes alemanyes amb 136 divisions, que havien entrat el dia anterior a Holanda, Luxemburg, Bèlgica i França, varen atacar simultàniament a dos quarts de cinc de la matinada amb el Grup d’Exèrcits A dirigit pel comandant Gerd von Rundstedt i el B dirigit pel comandant Fedor von Bock. Els Aliats només disposaven de la meitat de les divisions alemanyes.

A un quart de nou, el govern belga i holandès varen rebre un memoràndum alemany en el qual Adolf Hitler informava en els dos Estats neutrals de que amb l’objectiu de salvaguardar la seva neutralitat havia donat l’ordre a les tropes alemanyes de penetrar el seu territori.

A Holanda:

A les 5:35, el Grup d’Exèrcits B es va dirigir cap a La Haya, i la infanteria i els tancs alemanys varen començar a atacar. De seguida Holanda va intentar mobilitzar les seves tropes, però ja era massa tard, i els alemanys ja havien travessat el riu Mosa sense dificultats i es varen apoderar de l’estuari del riu. Per la seva part, Hermann Göering va portar l’estratègia militar aèria i, a primera hora del matí, els avions de la Luftwaffe varen sobrevolar les ciutats belgues i holandeses causant confusió i pànic entre la població. Una força aerotransportada de 12.000 homes, amb el suport de 4.000 paracaigudistes, va ser llançada sobre els ports de Rotterdam, Dordrecht i Moerdijk, i en el Mosa inferior. Durant la matinada, el general Sponeck, amb un altre batalló de paracaigudistes i dos regiments aerotransportats, va assaltar La Haya per intentar capturar el govern holandès.

A les deu del matí, el govern holandès va començar a parlar de capitular davant la impossibilitat de defensar-se. A les dotze del migdia, un oficial holandès va creuar les línies alemanyes i es va entrevistar amb els generals Rudolf Schmidt i Kurt Student i, a dos quarts i cinc d’una, el general Rudolf Schmidt va exposar per escrit les condicions per capitular. A les dues del migdia, la Luftwaffe, composta per tres grups on cada grup tenia de 25 a 30 avions, va atacar als camps d’aviació militar francesos i la ciutat de Rotterdam, a més va destruir molts avions holandesos i belgues. La ciutat de Rotterdam va cremar per culpa dels incendis que varen provocar les bombes que varen caure en una indústria d’oli i de petroli. De seguida es va sembrar el pànic entre la població holandesa, que va començar a circular rumors sobre paracaigudistes alemanys que atacaven a les principals ciutats holandeses. Aquells rumors tenien una base real, ja que paracaigudistes alemanys havien capturat llocs estratègics com Rotterdam i la Haya, incloent els seus aeroports.

A França:

A les quatre de la matinada varen despertar al president francès Paul Reynaud per informar-lo de la invasió alemanya. Quan es va fer de dia, Reynaud va enviar un missatge radiofònic als francesos per explicar-los la situació en què es trobaven. El comandant en cap francès Maurice Gamelin estava en aquells moments de visita en el quarter general de la FEB (Força Expedicionària Britànica) juntament amb el general John Gort. Una hora i mitja després de que els alemanys comencessin la seva operació, Gamelin va donar ordres per l’execució del Pla Dyle, on va ordenar que els exèrcits francès i britànic, les unitats més selectes del 1º Exèrcit Aliat, es dirigissin a la Línia Dyle-Breda, on esperaven aturar els alemanys a Bèlgica. Gamelin en aquells moments estava segur d’ell mateix perquè els alemanys atacaven per on ell pensava que ho farien, i l’Estat Major francès va dibuixar un pla de contraatac en el front del nord. La cavalleria del general René Prioux va creuar la frontera belga entre les aclamacions de la població, dirigint els seus carros d’assalt cap al riu Dyle, on hi varen arribar al vespre després d’haver recorregut 125 quilòmetres. Simultàniament, el 7º Exèrcit francès va maniobrar cap al nord amb el propòsit d’arribar a la línia Anvers-Breda mentre dues divisions cobrien la desembocadura de l’Escalada. Hores més tard a la invasió, la Luftwaffe va atacar les ciutats frontereres amb Bèlgica com Brussel·les, Anvers, Calais, Dunkerque, Boulogne, Lille i Nancy entre altres. Al vespre, el cos expedicionari britànic i el 1º Exèrcit francès es varen posar en moviment per dirigir-se cap a la frontera belga. A la nit, a París, la Creu Roja va quedar desbordada pels refugiats que fugien del nord de França i de Bèlgica.

A Bèlgica:

A dos quarts de cinc de la matinada, el Grup d’Exèrcits A del comandant Gerd von Rundstedt es va posar en moviment amb 1.400 tancs, en columnes paral·leles de 150 quilòmetres de llarg, i varen travessar el Gran Ducat de Luxemburg i les Ardenes belgues en direcció al Mosa. Tres d’aquestes divisions, les que formaven el cos comandat pel general Heinz Guderian, tenien com a primer objectiu el Sedan i el segon objectiu era el control del Canal de la Mànega. El 6º Exèrcit del general Walter von Reichenau va envair Bèlgica pel nord, penetrant territori holandès, a l’altura de Maastricht, amb l’objectiu de dirigir-se al sud-oest, cap a Namur i Lieja.

De seguida Bèlgica també va intentar mobilitzar les seves tropes, però, igual que a Holanda, ja era massa tard. A dos quarts de nou del matí, en el Ministeri d’Afers Exteriors es va presentar l’ambaixador alemany per reunir-se amb el ministre d’Afers Exteriors belga, Paul-Henri Spaak. Aquest li va recriminar que l’exèrcit alemany hagués penetrat Bèlgica com el 1914 i que l’atac no tenia cap tipus de justificació. L’ambaixador es va limitar a explicar-li que havia rebut instruccions del govern alemany de llegir-li una nota que deia que s’havien anticipat a una invasió britànica i francesa a Holanda, Luxemburg i Bèlgica, i li va assegurar que es respectaria la neutralitat, però que tota resistència seria aniquilada, li va afirmar. Spaak el va interrompre demanant-li el document i, després de llegir ràpidament la nota, li va tornar a recriminar que els alemanys havien atac sense cap tipus de justificació. Veient que no podien defensar-se ells sols, el govern belga va invitar en els Aliats a entrar en el seu territori per ajudar-los. Francesos i britànics es varen dirigir cap al riu Dyle per establir una línia que els alemanys no poguessin sobrepassar i 32 bombarders lleugers Fairey Battle britànics varen atacar als alemanys a les Ardenes en dues incursions. De seguida els alemanys varen respondre els atacs aeris britànics amb els seus caces i varen destruir 13 d’aquests bombarders i varen causar danys als demés. En la primera de les dues sortides dutes a terme pels Fairey Battle, tres dels seus vuit avions varen ser destruïts i els demés varen ser danyats. Tot i bombardejar des de només 76 metres, els seus atacs varen tenir pocs impactes sobre les columnes alemanyes.

Per tenir èxit sobre Bèlgica els alemanys sabien que havien d’ocupar la fortalesa belga d’Eben-Emael, situada a 24 quilòmetres al nord de Lieja, a l’altiplà entre Anvers i Namur, fent frontera amb els Països Baixos, i des d’on es controlaven cinc carreteres, el Mosa, el canal Stich, i el canal Albert. Els seus tres ponts estratègics, el Vroenhoven, el Veldwezelt i el Kanne, eren imprescindibles per als alemanys per assegurar l’avanç de les divisions panzer del 6º Exèrcit alemany. Aquestes instal·lacions tenien una sèrie de búnquers units per una xarxa de túnels de set quilòmetres de longitud. Eren totalment autosuficients i disposaven d’aigua corrent, banys i un hospital. La part superior era una extensa plana. La guarnició estava composta habitualment per 1.200 soldats, però aquella nit uns 500 homes es trobaven en el poble veí de Wonck per oblidar durant unes hores la vida estricte en el fort. El 700 homes que es varen quedar dormien tranquil·lament.

A dos quarts de cinc de la matinada, 85 Fallshirmjeagers, paracaigudistes, a les ordres del tinent Rudolf Witzig varen pujar a onze Ju 52 carregats amb càrregues buides i llança-flames a l’aeròdrom de Colònia per llançar-se sobre les cúpules del fort Eben-Emael, clau de la defensa de Lieja. El primer planador va aterrar a les 5:20 del matí sobre la coberta de formigó, a uns 20 metres de la casamata 29, i varen destruir una posició antiaèria belga. Abans de que els defensors belgues poguessin reaccionar, els paracaigudistes se’ls hi varen tirar a sobre. Els guàrdies no varen avisar a la guarnició, tot hi veure alguna cosa que volava, perquè no varen sentir cap soroll dels planadors i no es varen pensar el què els hi venia a sobre. Només alguns guàrdies varen reaccionar quan varen veure el primer planador aterrar i de seguida varen disparar amb les seves bateries en direcció als planadors, que continuaven apropant-se en silenci. Però ja era massa tard per als defensors belgues. Els alemanys varen reaccionar ràpid llançant càrregues explosives dins de la fortalesa, destruint totes les peces d’artilleria mentre la majoria dels soldats belgues seguien sense creure’s el què passava i alguns es començaven a despertar. Només en el casamata 25 hi va haver resistència, que els va costar en el destacament Granit sis baixes i 20 soldats ferits. Mentre els alemanys atacaven per obrir una bretxa per entrar a la fortalesa, a la plana sota la qual es trobaven els túnels hi varen continuar aterrant els planadors. Al principi només 70 paracaigudistes alemanys varen participar en l’operació perquè uns altres 15 havien tingut problemes amb el seu planador i no varen arribar fins a dos quarts de nou del matí a la fortalesa.

Durant la tarda, mentre les tropes de terra varen creuar ràpidament el canal Albert per avançar cap a la fortificació, els Stukas varen atacar als seus objectius en els voltants de la fortalesa i varen silenciar diverses bosses de resistència. A la nit, Eben-Emael va quedar envoltat i, davant el temor d’un contraatac, el tinent d’enginyers Rudolf Witzig va ordenar demolir i abandonar diversos dels llocs conquerits per concentrar-se en reductes més segurs mentre continuava el foc de la infanteria i l’artilleria belga es trobava ja fora de la fortalesa.

A Luxemburg:

Les tropes alemanyes varen creuar la frontera a les 04:35 de la matinada i el govern luxemburguès va sol·licitar ajuda a França basant-se en els tractats d’assistència de 1839 i 1867. Abans de que arribessin les primeres unitats, els Brandeburgers, soldats vestits de civil, juntament amb diversos alemanys residents en el país, ja s’havien encarregat de sabotejar les emissions de ràdio i d’obrir les barreres frontereres de les carreteres i els ponts d’accés davant la passivitat de la milícia local, que no va tardar en abandonar els seus llocs per fugir dels alemanys. Quan es va conèixer el succés, la família ducal va ser evacuada quan els va arribar la notícia de que diverses divisions franceses s’havien posat en marxa per creuar també la frontera. Els francesos varen penetrar la frontera sobre les vuit del matí, però hores després es varen retirar sense combatre a la Línia Maginot. La capital va caure el migdia. A la tarda, gran part del país, excepció d’algunes zones del sud, que es controlarien el dia següent, estaven ja ocupades pels alemanys. Al mateix temps, al voltant de 47.000 civils fugien cap a França i casi 45.000 marxaven cap a Alemanya.


Adolf Hitler va viatjar durant aquella matinada amb el seu tren, l’Amerika, de Berlín al quarter general de Felsennest, el Niu de Roques, a la frontera d’Alemanya, en el bosc Eifel, a 32 quilòmetres al sud-oest de Bonn, al voltant de Münstereifel. Aquell viatge es va fer amb el màxim secret i molts dels que viatjaven a bord de l’Amerika no sabien quin era el destí. S’estava fent de dia quan varen baixar del tren en una petita estació de la regió d’Eifel, a prop d’Euskirschen. Hi havia uns cotxes esperant-los per dur el grup a través del camp accidentat i boscos al nou quarter. Quan varen arribar al quarter, Hitler estava nerviós perquè ell mateix havia aprovat les operacions d’assalt contra les fortificacions belgues i sabia que no podia fracassar. Mentre el dictador estava nerviós pensant en l’ofensiva, tots els demés es varen anar allotjant a les petites i senzilles habitacions. A més d’en Hitler, només Wilhelm Keitel, Julius Schaub i un criat tenien habitacions en el primer búnquer. Alfred Jodl, Karl Brandt, Rudolf Schmundt, Nicolas von Below i Puttkamer ocupaven el segon búnquer. La resta es va allotjar en el poble proper. Quan al migdia les notícies que arribaven eren positives pels seus interessos, sobretot quan a les quatre es va informar que la 4º Divisió Panzer havia travessat el Mosa, hi va haver un esclat d’eufòria, tot i que durant aquella jornada varen perdre 83 avions, entre ells 47 bombarders i 25 caces. Aquelles pèrdues dels alemanys en un sol dia varen representar les pèrdues més grans de tot el 1940. D’immediat varen justificar la invasió de Bèlgica, país neutral, perquè estaven convençuts de que les tropes franceses i britàniques estaven preparades per entrar al país neutral. Hitler va tractar de justificar tot l’atac dient que els britànics tenien planejat envair Alemanya per la regió del Ruhr. A la tarda, el líder alemany va anunciar en el poble alemany que havia començat una batalla que decidiria el destí del poble alemany pels pròxims mil anys.

A la Gran Bretanya:

A Londres, a les set del matí el govern britànic va rebre peticions d’ajuda del govern holandès i belga. Els britànics varen ordenar de que es llancessin mines d’immediat en el riu Rin. Una hora més tard es va saber a la capital que uns avions alemanys havien llançat mines a l’Escalda, que tropes alemanyes havien entrat a Luxemburg, que la ciutat francesa de Nancy havia sigut bombardejada i que havien mort 16 civils.

Durant aquell matí, el govern britànic va autoritzar l’Operació XD, que consistia en destruir les instal·lacions portuàries holandeses i belgues en la desembocadura de l’Escalda, en cas de que l’ofensiva alemanya arribés fins allí.

A Alemanya:

Després de saber que s’estava fent aquesta ofensiva, Iosif Stalin va enviar el seu ministre d’Afers Exteriors i número dos del seu govern, Viatxeslav Mólotov, a l’ambaixada alemanya perquè entregués un missatge personal per en Hitler on l’elogiava i felicitava per haver començat a atacar França i de retruc a la Gran Bretanya.

A la Gran Bretanya:

A Londres, a les sis de la tarda, Winston Churchill va substituir a en Neville Chamberlain com a primer ministre després de que el Partit Laborista demanés el cap de Chamberlain si el Partit Conservador volia conservar la coalició. Churchill, que també va ser nombrat ministre de Defensa i que a més presidiria un Comitè especial de Defensa format per ell mateix i els caps dels Estats Majors, va configurar un govern de coalició entre conservadors (la majoria), els laboristes i els liberals. Tot i la seva dimissió, Chamberlain va passar a dirigir la Cambra dels Comuns. La primera mesura que va prendre el nou primer ministre va ser l’enviament immediat de tropes al front d’Holanda. Aquella mateixa nit, la 68º Divisió va desembarcar a Flesinga.

En el Reich:

Heinrich Himmler va rebre a tres quarts d’una del migdia el seu habitual tractament del doctor Felix Kersten i li va explicar que aquella nit les tropes alemanyes havien entrat a Holanda per salvar als holandesos dels jueus capitalistes i, després, li va afegir que no podia tornar a Holanda, com havia volgut fer-ho feia uns dies, i que s’havia de quedar a Alemanya. Himmler li va assegurar que estava disposat a rebre’l a les SS amb el rang de major i que cada any l’ascendiria. Però el doctor li va dir que era millor per la seva família viatjar a Finlàndia, comentari que a Himmler no li va fer gens de gràcies i li va contestar alterat que Finlàndia en breu formaria part del Reich. Himmler li va assegurar que si el continuava tractant podria salvar al seu sogre, el Oberdorfsmeister Neuschäffer, de sang reial, i la família de la seva esposa, que s’havien mostrat contraris al nacionalsocialisme. El doctor no va tenir més remei que continuar treballant pel líder de les SS.

A Suïssa:

El govern suïs va ordenar una mobilització general davant del temor de que Alemanya no respectés la seva neutralitat.

Published in: diari on 10 maig 1940 at18:45 Comments (1)

9 de maig de 1940

Dijous:

El dia anterior a l’ofensiva d’Occident:

Després de rebre a primeres hores del matí uns informes meteorològics favorables, en el despatx de l’Adolf Hitler a la Cancelleria del Reich es va anunciar en el cercle més proper del dictador que aquella tarda es faria un viatge secret amb el seu tren, l‘Amerika. Molts dels que varen pujar en aquell tren, com Heinrich Hoffmann, no sabien el destí. Alguns varen creure que es dirigien a Noruega per inspeccionar les tropes; Otto Dietrich creia que es dirigiren a les drassanes d’Hamburg. En realitat es dirigien a la frontera alemanya de l’Oest, a prop de Münstereifel, Bèlgica, a Felsennest, en el nou quarter general d’en Hitler, passant per Colònia via Celle i Hannover.

A les cinc de la tarda va sortir l’Amerika d’una petita i retirada estació de Finkenkrug, a les afores de Berlín. A dalt al tren, Hitler va anunciar en els seus comandants que esperava aconseguir la victòria més famosa de la història. Durant tot aquell dia els comandants varen analitzar gran quantitat d’informació secreta, procedent en part d’uns documents de l’exèrcit britànic capturats a Noruega, que els proporcionaven detalls sobre l’ordre britànic. A més, varen desxifrar els missatge de ràdio xifrats que s’intercanviaven el Ministeri de Guerra francès i les forces militars franceses situades al llarg de la frontera. Els alemanys a partir de llavors coneixien les disposicions i les característiques de les forces aliades. 

A les nou del vespre, es va tornar a informar a en Hitler, que estava de molt bon humor, de que la previsió meteorològica era satisfactòria i, seguidament, quan varen arribar a la ciutat de Hannover, va ordenar atacar a Holanda, Bèlgica i Luxemburg, amb la paraula en codi de Danzig i llavors va dir textualment: 

l’ofensiva acaba de començar.

Després de mitjanit, el tren va canviar de vies a prop de Hannover. Per la seva part, per despistar, Joseph Goebbels va assistir aquella tarda en el Teatre estatal de Berlín a una representació del drama del dictador Benito Mussolini Cavour. Al mateix temps, el ministre d’Afers Exteriors Joachim von Ribbentrop estava escrivint un informe oficial per justificar la violació de la neutralitat belga i holandesa.


Preparant l’ofensiva, a la nit, mentre a l’aeròdrom de Colònia-Osteheim, a pocs quilòmetres de la frontera holandesa, l’activitat s’incrementava iles tropes alemanyes varen entrar a les fronteres d’Holanda, Bèlgica i Luxemburg per preparar la invasió. L’aviació alemanya va llançar paracaigudistes per ocupar les industries holandeses, i les tropes aerotransportades varen ocupar les fortificacions i els ponts de Bèlgica.

Per la seva part, els Aliats van cometre uns errors impressionants: l’exèrcit belga va incrementar els permisos de dos a cinc dies al mes, a més, l’estratègic fort belga sobre el canal Albert es va comprovar que el canó d’avís estava avariat i no es va fer res per solucionar-ho. Els francesos tampoc es varen quedar curts en errors; fins un 15% dels soldats de primera línia francesos estaven de permís i el general René Prioux, comandant del seu Cos de Cavalleria, es trobava a 80 quilòmetres per darrera de les línies per fer pràctiques de tir al blanc. A part, l’Estat Major Aliat va assistir a una nova festa de gala en el teatre Bobino de París en benefici de la Creu Roja. Però alguns ja sabien què passaria i la Gran Duquessa Carlota de Luxemburg va marxar cap a França davant la imminent invasió alemanya.

A l’Atlàntic:

El U-110 comandat per Julius Lemp va ser danyat pels destructors britànics Bulldog i Broadway. Quan la tripulació va evacuar el submarí varen deixar-hi sense destruir els llibres de codis, missatges xifrats, mapes i una Enigma completa en el seu estoig de fusta, amb la idea de que s’enfonsés amb el submarí. Però, per desgràcia pels alemanys, els britànics varen recuperar el material i, sense saber-ho, el comandant del Bulldog, Joe Baker-Cresswell, havia aconseguit una gran victòria. Quan a la Gran Bretanya es va saber que la Royal Navy havia capturat una màquina de xifrat intacte, els serveis secrets no s’ho podien creure.


El destructor Kelly, després d’haver-se retirat de Noruega, va ser atacat per un submarí alemany i va quedar inutilitzat, tot i que va sobreviure. Varen morir 27 membres de la seva tripulació. El seu capità, lord Louis Mountbatten, el va retornar a través del Mar del Nord i va tornar a navegar i combatre.

A la Gran Bretanya:

A Londres, després d’una reunió al matí dels líders conservadors Neville Chamberlain, lord Halifax i Winston Churchill per decidir qui havia de ser el nou primer ministre després de que el dia anterior el Partit Laborista demanés la renúncia de Chamberlain per continuar en la coalició per governar, lord Halifax va renunciar a ser-ho i varen sortir de la reunió sense que hi hagués un nou primer ministre. Llavors, el rei Jordi VI va cridar a Churchill perquè formés un nou govern.

Published in: diari on 9 maig 1940 at18:59 Comments (0)

8 de maig de 1940

Dimecres:

En el Reich:

Després de que l’haguessin obligat a quedar-se contra la seva voluntat a Hartzwalde des del 28 d’abril i de prohibir-li viatjar a Holanda, Felix Kersten, que tenia les línies telefòniques tallades, va rebre per primer cop una trucada i va ser per informar-lo que es dirigís d’immediat a Berlín per reunir-se amb Heinrich Himmler. El líder de les SS el va rebre molt amablement i li va demanar perdó per aquell incident, tot i que li va assegurar que no havia tingut més remei i que aviat ho entendria.

A la Gran Bretanya:

A Londres, a la Cambra dels Comuns va continuar i acabar el debat del dia anterior on es va parlar de la crisi de Noruega després de que fracassessin els desembarcaments i es veies clarament la debilitat del govern britànic. Després d’una votació en què només 81 dels 213 representants varen donar suport a la gestió del primer ministre Neville Chamberlain, els conservadors varen tenir que pactar amb els laboristes que varen demanar la dimissió d’en Chamberlain, que finalment va dimitir el 10 de maig de 1940.


Un resum del Servei Secret britànic, preparat pel Ministeri de Guerra a Londres, afirmava que encara no hi havia cap senyal de que fos imminent una invasió alemanya a Bèlgica o França, tot i que s’esperaven algunes accions en el futur. Les disposicions alemanyes, s’advertia en l’informe, li permetrien actuar contra Holanda en qualsevol moment, en resposta a un avís amb el mínim d’antelació. 

A la Unió Soviètica: 

El general Semyon Timochenko va substituir al mariscal Kliment Voroschilov com Alt Comissari de Defensa. Timochenko, Boris Shaposhnikov i Grigori Kulik varen rebre aquell dia el títol de mariscal de la Unió Soviètica. 

Published in: diari on 8 maig 1940 at14:28 Comments (0)

7 de maig de 1940

Dimarts:

En el Reich:

Adolf Hitler va rebre dos telegrames desxifrats de l’ambaixador belga davant el Vaticà que acabava d’enviar a Brussel·les, on es confirmava que algú estava passant informació dels seus plans a Occident al Vaticà per evitar la invasió a França.

A la Gran Bretanya:

A la Cambra dels Comuns va començar un debat de dos dies per parlar de la greu situació a Noruega després del fracàs dels desembarcaments Aliats i de la debilitat del govern del primer ministre Neville Chamberlain.


El Ministeri de l’Aire va informar al Gabinet de Guerra que, sobre el pla previst de les operacions aèries actives sobre França, les reserves de petroli i combustible de l’aviació només durarien entre deu i onze setmanes.

Published in: diari on 7 maig 1940 at19:27 Comments (0)

6 de maig de 1940

Tal i com l’hi havia demanat al dia anterior, François Darlan va enviar una llarga nota a Philippe Pétain per explicar-li les causes del mal funcionament de la màquina de guerra de França i la Gran Bretanya, i li va suggerir les mesures que s’havien de prendre per millorar. L’escrit va impressionar al mariscal que des de llavors va voler que l’ajudés.

Published in: diari on 6 maig 1940 at14:38 Comments (0)

5 de maig de 1940

Diumenge:

A l’Atlàntic:

En aigües del litoral alemany, els alemanys varen capturar el submarí britànic Seal, que portava algunes de les claus de l’Armada britànica. D’aquesta manera i per un error dels oficials encarregats de destruir la documentació confidencial, la Kriegsmarine va disposar de bona part dels trànsit de l’Armada britànica en el mar del Nord fins el mes d’agost de 1940, i algunes comunicacions de les embarcacions de guerra fins el setembre de 1941.

A França:

L’almirall François Darlan va rebre l’ambaixador de França a Espanya, Philippe Pétain, que li va dir que admirava la seva feina com a almirall i que estava content de veure que encara funcionava alguna cosa. Després, Pétain li va demanar que l’indiqués les causes del mal funcionament de la màquina de guerra de França i la Gran Bretanya i que li suggerís les mesures que podien millorar.

A la Gran Bretanya:

A Londres es va crear el govern noruec a l’exili.

Published in: diari on 5 maig 1940 at14:32 Comments (0)

4 de maig de 1940

Dissabte:

En el Reich:

A Alemanya:

El govern va començar a advertir a les unitats militars alemanyes que se’ls comunicaria l’atac a Bèlgica, Holanda i França amb 24 hores d’antelació i que, per tant, es comencessin a preparar.

A Polònia:

Rudolf Hoess va ser nomenat primer comandant del futur camp de concentració d’Auschwitz, que aquell mateix dia es va començar a construir el camp I, el Stammlager.

A Noruega:

El destructor polonès Grom va ser tocat per bombes alemanyes a prop de Narvik i es va partir per la meitat. 56 mariners polonesos varen perdre-hi la vida. Quan les embarcacions britàniques anaven a rescatar els nàufrags, les metralladores alemanyes varen obrir foc des de la costa contra els ferits. El vell cuirassat britànic Resolution va ser el qui finalment va rescatar aquells homes. Quan varen tocar terra, aquells homes varen cantar l’himne polonès:

Mentre vivim, Polònia no desapareixerà!

 

Published in: diari on 4 maig 1940 at19:59 Comments (0)

3 de maig de 1940

Adolf Hitler va tornar a convocar una reunió, on i va ser present Hermann Göering, per saber els últims moviments a Noruega.

A Noruega, els alemanys varen entrar a la ciutat d’Oslo, i els últims homes del tinent general Adrian Carton de Wiart es varen veure obligats a fugir del país pel port de Namsos. Els alemanys es mantenien ja sòlidament instal·lats en el rectangle Oslo-Trondheim-Bergen-Kristiansand.

Published in: diari on 3 maig 1940 at17:40 Comments (0)