24 de juliol de 1940

Dimecres:

En el Reich:

A Obersalzberg, Adolf Hitler es va reunir amb el general de la Luftwaffe, Wolfram von Richtofen, per explicar-li la necessitat d’Alemanya de conquerir Gibraltar. Hitler creia que si Francisco Franco estava disposat a procedir en l’atac, Alemanya li facilitaria armament, i si la Gran Bretanya l’ataqués estava disposat a enviar tropes alemanyes a Gibraltar. Llavors, Hitler li va ordenar a Von Richtofen que participés en les entrevistes que Wilhelm Canaris havia de celebrar amb l’Estat Major espanyol.


A Berlín, en una conferència ministerial, Joseph Goebbels va donar instruccions als seus col·laboradors perquè intensifiquessin encara més l’ambient bèl·lic en el poble alemany. S’havia d’abandonar la moderació de les últimes setmanes, però només s’havia d’atacar al poble britànic davant del poble alemany.


En el Carinhall, Hermann Göering es va reunir amb el Dr. Albert Plesman, cap de l’aerolínia holandesa KLM, en la que el nebot de Göering, Peter Göering, hi havia treballat com a pilot. Plesman volia convertir-se en el negociador informal del govern alemany i el govern britànic per restaurar la pau. Tenia el seu propi pla de pau que demarcava clarament esferes d’influència que s’estenien a l’Àfrica. Göering li va prometre que parlaria de la qüestió amb Hitler quan tornés de Berchtesgaden.

En el Canal de la Mànega:

A partir d’aquell dia fins el 8 d’agost de 1940 els caces alemanys varen sobrevolar la zona de forma permanent. Cada aparell de la Luftwaffe feia una mitjana de dues o tres sortides diàries amb l’objectiu de volar al sud-est d’Anglaterra.


A la nit, una embarcació torpedera alemanya va veure una embarcació mercantil francesa desarmada, el Mecknès, que havia salpat aquella mateixa nit de Southampton, amb 1.179 repatriats francesos del personal naval, amb la insígnia francesa il·luminada per un reflector, els costats il·luminats, igual que els ulls de bou, i va fer senyals amb la sirena per indiciat que estaven allà i varen transmetre per Morse el seu nom i la seva nacionalitat. Tot i indicar que eren francesos, els alemanys varen enfonsar la nau i 383 mariners francesos varen morir ofegats.

A la Gran Bretanya:

Espanya, Portugal i la Gran Bretanya varen firmar un acord tripartit per permetre intercanvis comercials en l’interior de l’àrea esterlina.

En els Estats Units:

El govern nord-americà va firmar un acord en virtut del qual els avions nord-americans es distribuirien segons les necessitats tant britàniques com nord-americanes. A més, s’estava calculant proporcions semblants per tots els fusells, carros de combat, canons de campanya, canons anticarro i munició. Aquest canvi havia de satisfer les necessitats bèl·liques britàniques fins a finals de 1941 segons un càlcul.

Published in: diari on 24 juliol 1940 at5:23 Comments (0)


The URI to TrackBack this entry is: http://segonaguerramundial.blog.cat/1940/07/24/24-de-juliol-de-1940/trackback/

RSS feed for comments on this post.

Feu un comentari